डीपैसिक मोबिलिटी इंटीग्रेशन चीन के परिवहन क्षेत्र में फैलता है, जिसमें अपने उत्पादों में मोटर वाहन दिग्गज और ई-स्कूटर निर्माताओं सहित कंपनियां शामिल हैं। गोद लेने की लहर प्राथमिक इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) निर्माताओं के साथ शुरू हुई और हाल ही में देश के प्रमुख इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर ब्रांडों को शामिल करने के लिए विस्तारित हुई है।
Dippic गतिशीलता ऑटो पैर की अंगुली उद्योग को एकीकृत करती है
के अनुसार दक्षिण चीन मॉर्निंग पोस्टपिछले दो हफ्तों में, एक दर्जन से अधिक चीनी वाहन निर्माताओं ने अपने वाहनों में डीपैसिक की एआई तकनीक को एकीकृत करने की योजना की घोषणा की है। रोस्टर में उद्योग के नेता BYD, Gilly, Gely Wall Motor, Cherry ऑटोमोबाइल और SAIC मोटर और लिपमोटर जैसे स्थापित निर्माता शामिल हैं।
BYD की तकनीक के लिए प्रतिबद्धता विशेष रूप से उल्लेखनीय है, कंपनी ने Dippick को अपने Zuangi वाहन सॉफ्टवेयर फ्यूटवेयर प्लेटफॉर्म में एकीकृत करने की योजना बनाई है। यह एकीकरण अपने लगभग सभी मॉडलों पर स्टिकर मूल्य में कोई भी बदलाव किए बिना प्रारंभिक स्व-ड्राइविंग क्षमताओं को BYD प्रदान करेगा, जो स्वायत्त ड्राइविंग को अधिक ग्राहकों के लिए सुलभ बनाता है।
इस पहल में 20 मॉडल शामिल हैं, जिसमें एक बहुत ही विदेशी सीगल हैचबैक शामिल है, जिसकी कीमत वर्तमान में 69,800 युआन (यूएस $ 9,575) है।
ई-स्कूटर ब्रांड डीप्सिक बैंडवागन में शामिल हो गए
DPCC ने हाल ही में चीन के ई-स्कूटर क्षेत्र को मारा है, क्योंकि ज़ियोमी-समर्थित सेगवे-नेवबोट समूह और नैस्डैक-सूचीबद्ध एनआईयू टेक्नोलॉजीज अपने इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स में एआई को शामिल करने के लिए काम करते हैं।
नाइनबोट ने शुक्रवार को कहा कि वह अपने मोबाइल ऐप के माध्यम से उन्नत सुविधाओं का वादा करेगा, “डीपस्किक अपने उत्पादों में गहराई से टंडे को एकजुट करेगा”। इन अपडेट में एआई -ऑपरेटेड कंटेंट क्रिएशन, डेटा एनालिटिक्स, व्यक्तिगत सिफारिशें और सवारों को बुद्धिमान सेवाएं शामिल हैं।
एनआईयू टेक्नोलॉजीज ने इस साल 9 फरवरी तक डीपस्क के सबसे बड़े मॉडल डेल्ट्स (एलएलएम) को एकजुट करने का दावा किया है। कंपनी इसके लिए एक तकनीक का उपयोग करने की योजना बना रही है:
- ट्रोलिंग विधियाँ
- सवारी सुरक्षा सुविधाएं
- Ai -opterated यात्रा सहयोगियों
- साउंड इंटरेक्शन
- बुद्धिमान सेवा सिफारिशें
सेल्स इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर निर्माता ने शनिवार को घोषणा की कि वह Dippic की तकनीक को अपने पारिस्थितिकी तंत्र में एम्बेड करने की योजना बना रही है।
उद्योग पर्यवेक्षक जिन्हें चीन के गतिशील क्षेत्र में “डिपिक बुखार” कहा जाता है। प्रौद्योगिकी की अपील एआई एकीकरण के लिए अपने लागत प्रभावी और लागत-कुशल दृष्टिकोण में है।
Hongzo- आधारित कंपनी के ओपन-सेयर्स AI मॉडल, DEEPSIK-V3 और DEEPSIK-R1, आमतौर पर बड़ी भाषा मॉडल परियोजनाओं के लिए आवश्यक लागत और कंप्यूटिंग शक्ति के एक अंश पर काम करते हैं।
शंघाई में स्थित ईवी डेटा प्रदाता Cnevpost के संस्थापक फैट झांग ने कहा कि बिना डिपिकिक के एक कार या तो बाजार में हिस्सा खो देगी या बाजार से बाहर निकल जाएगी।
DIPECIC मोबिलिटी इंटीग्रेशन का विस्तार ऐसे समय में होता है जब चीनी ई-स्कूटर ब्रांड को विदेशी बाजारों में कर्षण मिल रहा है। कस्टम डेटा के अनुसार, 2024 में इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर निर्यात का मूल्य 27.6% बढ़कर US $ 5.82 बिलियन हो गया, पिछले 5.31 बिलियन यूएस 2022 में। निर्यात की मात्रा 47% बढ़कर 22.13 मिलियन यूनिट हो गई है।
रिसर्च पे फर्म IDC नोट करता है कि Dippic के ओपन-सोर मॉडल डेल ने GitThub जैसे प्लेटफार्मों के माध्यम से सहयोगी नवाचार पारिस्थितिकी तंत्र को बढ़ावा दिया है, जिससे डेवलपर्स को इष्टतम ptimization और सुरक्षा परीक्षणों में भाग लेने की अनुमति मिलती है।
सहयोगी दृष्टिकोण से कंपनी के बड़े भाषा मॉडल को तैनात करने, प्रशिक्षित करने और उपयोग करने की क्षमता में सुधार करने की उम्मीद है।
चीन के परिवहन क्षेत्र पर DIPECIC गतिशीलता एकीकरण का प्रभाव बढ़ता जा रहा है। झांग योंगवे, चीन के महासचिव, ईवी 100, परियोजनाओं या 2025 तक, लगभग 15 मिलियन सीएआर-नेशनल सेल्स के दो-तिहाई का प्रतिनिधित्व करते हैं, जो चीन के परिवहन प्रणाली के पुनर्जीवन की परिवर्तनकारी संभावना दिखाते हुए स्वायत्त ड्राइविंग सिस्टम से लैस हो जाएगा।
(फोटो द्वारा केनी लेसनहीं, नहीं, अनजाने में
यह भी देखें: Dippic प्रतिबंध? चीन डेटा हस्तांतरण सुरक्षा चिंताओं को बढ़ाता है

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